Environ quatorze personnes perdent la vie chaque année au Viet Nam en tant que résultat d'accidents de la circulation. La majorité des décès et de blessures sur les routes sont parmi ceux qui sont âgés entre quinze et quarante-neuf ans - le groupe qui représente de la population totale, et le plus économiquement active du groupe. L'OMS estime que les accidents de la circulation sont la principale cause de décès chez les personnes âgées de à ans au Viet Nam Selon le récemment publiées par l'OMS rapport sur la situation Mondiale de la sécurité routière, de nombreuses du Viet Nam existant de lois sur la sécurité routière ne sont pas une portée générale, ou sont mal appliquéesLe Viet Nam est l'un des dix pays dans la Sécurité Routière, dans dix pays, projet qui sera réalisé plus de ans par un consortium de six partenaires internationaux.
Au Viet Nam, le projet sera dirigé par un Groupe de Travail, co-présidé par le Trafic National du Comité de la Sécurité et de la QUI, et comprenant des représentants des Ministères de la Sécurité Publique, les Transports, la Santé et l'Éducation.
International les partenaires du consortium, le Global Road Safety Partnership et de l'International de Recherches sur les Blessures de l'Unité de l'Université Johns Hopkins sont également représentés dans le groupe de travail, contribuant technique d'orientation et de financement. Le programme du Viet Nam, est étroitement lié à la réalisation de la route nationale objectifs de sécurité L'objectif principal est de renforcer la prévention de l'alcool au volant à travers le marketing social, le renforcement des capacités et d'application améliorés, avec un soutien additionnel en faveur de l'accroissement de la moto casque chez les enfants passagers. Les activités du Programme seront au niveau national, avec certains composants mis en œuvre dans une zone d'intervention composée d'un national de corridor routier (Route Nationale) plus sélectionné dans les districts avoisinants.
